輪式扒渣機(jī)挖掘部分的一些新改進(jìn)
時(shí)間:2015-10-20作者:admin
輪式扒渣機(jī)挖掘裝載部分主要包括回轉(zhuǎn)架、回轉(zhuǎn)體、大臂、小臂、鏟斗、大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸、回轉(zhuǎn)油缸等。挖掘系統(tǒng)采用反鏟結(jié)構(gòu),通過(guò)回轉(zhuǎn)軸與回轉(zhuǎn)架、回轉(zhuǎn)體聯(lián)接,操控液壓系統(tǒng)可控制大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸、回轉(zhuǎn)油缸動(dòng)作,并帶動(dòng)大臂、小臂、挖斗、回轉(zhuǎn)體協(xié)調(diào)工作,實(shí)現(xiàn)挖掘、采集、裝料功能,完成礦石、渣料的收集。
挖掘系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn):
挖掘系統(tǒng)大小臂配有標(biāo)準(zhǔn)型和加長(zhǎng)型,標(biāo)準(zhǔn)型大小臂長(zhǎng)度為1.05m和1.0m,加長(zhǎng)型大小臂長(zhǎng)度為1.2m和1.25m,供用戶根據(jù)巷道截面大小定制選裝。建議2.2×2.2m2截面巷道選用標(biāo)準(zhǔn)型大小臂,2.4×2.4m2及以上截面巷道選用加長(zhǎng)型大小臂,以提高工作效率。
挖掘系統(tǒng)銷軸優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì),采用含油石墨銅套、方頭法蘭和軸端加注潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu),并選用優(yōu)質(zhì)黃油嘴,有效解決了銷軸潤(rùn)滑油加注不便和止轉(zhuǎn)鎖片松脫故障。
挖斗板材由10mm改為12mm,兩側(cè)和斗體內(nèi)側(cè)加焊10mm耐磨鋼板層,齒套采用新型耐磨鑄鋼件,齒套和齒體聯(lián)接軸銷采用橫裝取代豎裝方式,有效提高挖斗使用壽命增加強(qiáng)度和耐用性,防止鏟斗挖齒根部焊縫破裂,增加使用壽命。
龍門架內(nèi)擋板、蓋板、中隔板改進(jìn)設(shè)計(jì),增大礦料通過(guò)截面,尺寸加寬30mm、增高50mm,龍門架通過(guò)截面尺寸達(dá)到760 x600mm2。
大、小臂油缸耳設(shè)計(jì)改進(jìn),焊縫長(zhǎng)度增加50mm,焊接工藝要求雙面開(kāi)坡口焊接,增加油缸耳焊接強(qiáng)度,有效防止油缸耳拉脫事故。
對(duì)大小臂、回轉(zhuǎn)體/座、聯(lián)接板、龍門架等零部件進(jìn)行人工時(shí)效和噴丸處理,消除焊接應(yīng)力,防止和減少零件變形,消除表面焊接飛濺物,提高表面質(zhì)量。
司控臺(tái)踏板雙面焊接,防止脫焊。操縱臺(tái)前板折彎角度增大,對(duì)司控臺(tái)恢復(fù)包邊,防止油管接磨。
設(shè)計(jì)加大回轉(zhuǎn)軸緊定螺釘,解決了緊定螺釘斷裂引起的回轉(zhuǎn)軸竄出和回轉(zhuǎn)體變形故障。
專門設(shè)計(jì)可拆卸式駕駛員防護(hù)棚,配裝于50、60、80輪胎式機(jī)型,可由客戶自行選配。
挖掘系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn):
挖掘系統(tǒng)大小臂配有標(biāo)準(zhǔn)型和加長(zhǎng)型,標(biāo)準(zhǔn)型大小臂長(zhǎng)度為1.05m和1.0m,加長(zhǎng)型大小臂長(zhǎng)度為1.2m和1.25m,供用戶根據(jù)巷道截面大小定制選裝。建議2.2×2.2m2截面巷道選用標(biāo)準(zhǔn)型大小臂,2.4×2.4m2及以上截面巷道選用加長(zhǎng)型大小臂,以提高工作效率。
挖掘系統(tǒng)銷軸優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì),采用含油石墨銅套、方頭法蘭和軸端加注潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu),并選用優(yōu)質(zhì)黃油嘴,有效解決了銷軸潤(rùn)滑油加注不便和止轉(zhuǎn)鎖片松脫故障。
挖斗板材由10mm改為12mm,兩側(cè)和斗體內(nèi)側(cè)加焊10mm耐磨鋼板層,齒套采用新型耐磨鑄鋼件,齒套和齒體聯(lián)接軸銷采用橫裝取代豎裝方式,有效提高挖斗使用壽命增加強(qiáng)度和耐用性,防止鏟斗挖齒根部焊縫破裂,增加使用壽命。
龍門架內(nèi)擋板、蓋板、中隔板改進(jìn)設(shè)計(jì),增大礦料通過(guò)截面,尺寸加寬30mm、增高50mm,龍門架通過(guò)截面尺寸達(dá)到760 x600mm2。
大、小臂油缸耳設(shè)計(jì)改進(jìn),焊縫長(zhǎng)度增加50mm,焊接工藝要求雙面開(kāi)坡口焊接,增加油缸耳焊接強(qiáng)度,有效防止油缸耳拉脫事故。
對(duì)大小臂、回轉(zhuǎn)體/座、聯(lián)接板、龍門架等零部件進(jìn)行人工時(shí)效和噴丸處理,消除焊接應(yīng)力,防止和減少零件變形,消除表面焊接飛濺物,提高表面質(zhì)量。
司控臺(tái)踏板雙面焊接,防止脫焊。操縱臺(tái)前板折彎角度增大,對(duì)司控臺(tái)恢復(fù)包邊,防止油管接磨。
設(shè)計(jì)加大回轉(zhuǎn)軸緊定螺釘,解決了緊定螺釘斷裂引起的回轉(zhuǎn)軸竄出和回轉(zhuǎn)體變形故障。
專門設(shè)計(jì)可拆卸式駕駛員防護(hù)棚,配裝于50、60、80輪胎式機(jī)型,可由客戶自行選配。
上一篇:
最好扒渣機(jī)廠家有哪些? 下一篇:
扒渣機(jī)安全幾大原則 司機(jī)要必學(xué)
訪客最多
TAG標(biāo)簽:輪式扒渣機(jī),扒渣機(jī)參數(shù),扒渣機(jī)配件,扒渣機(jī)油缸